Посейдон Викинг VN 360LE
Лодка надувная
Технические характеристики:
• Материал: ПВХ немецкого концерна Mehle и южнокорейской компании Mirasol, плотностью 900 г/м²
• Пассажировместимость: 5 чел
• Количество отсеков: 3 + 1 (в баллонах - 3, киль: надувной - 1)
• Рекомендуемая мощность мотора: 15 л.с.
• Диаметр баллона: 0,45 м
• Тип дна: пол изготовлен из водостойкой фанеры, толщиной 9 мм
• Допустимая температура хранения (в штатной упаковке): -5° - +40°
• Стрингеры
• Поворотная уключина
• Держатель весла
• Комплектация:
- лодка - 1 шт
- сидение жесткое - 2 шт
- паёл - 6 секций настила
- стрингер продольный жесткий - 2 шт
- помпа ножная с переходником (5 л) - 1 шт
- весло (140 см, отстегивающаяся лопасть) - 2 шт
- сумка упаковочная - 1 шт
- сумка для секций настила - 1 шт
- ремкомплект (клей, материал)- 1 шт
- руководство по эксплуатации - 1 шт
- стяжной ремень - 1 шт
• Высота транца: 395 см
• Сертификат качества: соответствует ГОСТу 21292-89 и ТУ 7440-002-98589823 - 2009
• Гарантия
- 2 года на лодку (ПВХ, швы, конструкция)
- 1 год на вёсла и уключины, жёсткий настил и жесткие сидения (банки), помпа, воздушные клапана, сливные клапана, ПВХ - фурнитура, упаковочные сумки
• Цвет: серый
• Артикул: VN 360LE
• Производитель: Россия
• Грузоподъемность: 530 кг
• Размеры и вес в упаковке: 100 х 60 х 30 см / - кг
• Размеры упаковки пайола: 91 х 65 х 12 см
Размеры кокпита (Д.Ш.): 260 х 75 см
Размеры (Д.Ш.В.): 360 х 165 х 45 см
Вес: 50,5 кг
Описание:
VN 360 - новая модель лайт-класса, являющаяся продолжением популярной линейки Викингов LELS. Модель VN 360LE отличается увеличенным до 45 сантиметров баллоном и шириной кокпита в 75 сантиметров. Лодка идеально подойдет для активного отдыха с семьей на выходных, либо для рыбалки из двоих человек вместе со всем снаряжением. Викинг VN-360 LE уверенно выходит на режим глиссирования, как по течению, так и против него, не теряя при этом своей скорости. Целью создания новой серии Викинг LE было облегчение веса и стоимости лодки. Надувная лодка из ПВХ Посейдон Викинг VN 360LE является изделием гарантированного качества, соответствующим Сертификату Госстандарта России. При производстве модели использованы лучшие ПВХ ткани такого всемирно известного производителя как немецкий концерн Mehler и южнокорейской компании Mirasol плотностью 900 г/м². Лодка представляет собой баллон U-образной формы, разделённый на 3 герметичных отсека с помощью воздухонепроницаемых эластичных мембран. Каждый отсек имеет отдельный клапан для подачи и выпуска воздуха. VN 360LE имеет днище с надувным килем – кильсоном, который при накачивании через воздушный клапан обеспечивает килеватую (V-образную) форму днища, придает курсовую устойчивость и одновременно является дополнительным элементом плавучести. В кормовой части модели установлен транец из водостойкой многослойной фанеры с накладками для крепления подвесного лодочного мотора, толщина транца 18 миллиметров. Наружная накладка выполнена из водостойкой фанеры, а внутренняя - металлическая. Пол лодки состоит их 6 секций пайола, изготовленных из водостойкой фанеры толщиной 9 миллиметров. Секции пайола соединяются алюминиевым профилем и укладываются шероховатой поверхностью вверх, чтобы при эксплуатации лодки ноги не скользили по влажной поверхности. С целью достижения необходимой жесткости установлены кильсон и стрингера. Для размещения людей имеются две банки (жёсткие сидения), изготовленные из водостойкой фанеры. Крепление банок осуществляется с помощью ликтроса (специального гибкого профиля), установленного на баллонах лодки, и ликпаза (специального жёсткого профиля), установленного на банке. Конструктивная особенность системы ликтрос – ликпаз позволяет легко перемещать банку вдоль борта, что обеспечивает удобство размещения людей и грузов. Лодка оснащена алюминиевыми веслами, которые закреплены на штоках уключин с помощью пластмассовых колпачковых гаек. Для удобства фиксации вёсел по-походному, предусмотрены эластичные защёлки весла, позволяющие легко закрепить вёсла вдоль бортов, не снимая их с уключин. Транспортировка накачанной лодки по суше осуществляется за отлитые из ПВХ ручки. Одна из них установлена на носу и две в корме (по одной с каждого борта). Также с наружной стороны лодки на каждом борту установлены верёвочные леера, которые крепятся к баллонам с помощью отлитых из ПВХ рымов. Верёвочный леер служит для удержания пловцов за борт лодки, крепления оснастки при рыбалке и т.д. Для защиты баллона на Посейдон Викинг VN 360LE установлен эластичный привальный брус, отлитый из ПВХ. Для осуществления швартовки, постановки на якорь, буксировки, в нижней носовой части установлен металлическая рым-ручка. Для осушения кокпита модель VN 340LE от воды в нижней части транца предусмотрен сливной клапан. Для удобства водителя предусмотрена дополнительная ручка, расположенная на правом борту. Для защиты от брызг в кормовой части между транцем и баллоном установлены "крылья". Для дополнительной защиты днища в серийной модели штатно устанавливается усиление по стрингерам и кильсону. В комплект так же входит аварийный клапан стравливания воздуха. По техническим характеристикам, уровню комплектации и соотношению цена/качество лодки серии "Викинг LE" не имеют аналогов в своем классе.
